ตอนนี้ไทยมีรถไฟฟ้ายี่ห้ออะไรบ้าง

ภาพรวมรถไฟฟ้าในไทยตอนนี้

ตอนนี้ตลาดรถไฟฟ้าในไทยไม่ได้มีแค่ไม่กี่ยี่ห้อแล้ว แต่มีแบรนด์ที่ทำตลาดอยู่ถึง 34 แบรนด์ และมีรุ่นในแคตตาล็อกทั้งหมด 93 รุ่น ภาพรวมเลยคือคนที่เริ่มหารถไฟฟ้าในไทยมีตัวเลือกเยอะพอสมควร ทั้งฝั่งแบรนด์ยุโรป จีน ญี่ปุ่น เกาหลี และอเมริกันที่เข้ามาทำตลาดแล้ว

ถ้าดูแบบกว้าง ๆ ตลาดนี้ไม่ได้อยู่แค่กลุ่มรถเล็กหรือรถครอบครัวอย่างเดียว เพราะมีทั้งรถนั่งส่วนบุคคลและรถใช้งานหลายรูปแบบปนกันอยู่ในแคตตาล็อกเดียวกัน ตัวเลขรวมแบบนี้บอกได้ชัดว่าตลาดรถไฟฟ้าในไทยเริ่มแน่นขึ้น และไม่ได้มีแค่รุ่นทดลองตลาดอีกต่อไป

ถ้าจะตอบสั้น ๆ ว่าตอนนี้รถไฟฟ้าในไทยมีให้เลือกมากแค่ไหน คำตอบคือมีทั้งจำนวนแบรนด์และจำนวนรุ่นที่เยอะพอให้ไล่ดูได้จริง ไม่ใช่ตลาดที่มีตัวเลือกน้อยเหมือนช่วงแรกแล้ว

• แบรนด์ที่ทำตลาดอยู่ 34 แบรนด์
• รุ่นในแคตตาล็อกทั้งหมด 93 รุ่น

รายชื่อแบรนด์ EV ที่ทำตลาดอยู่

ถ้าถามตรง ๆ ว่าตอนนี้ในไทยมียี่ห้อรถไฟฟ้าอะไรบ้าง รายชื่อที่ยืนยันได้มี 34 แบรนด์ และทั้งหมดนี้คือแบรนด์ที่ทำตลาดอยู่แล้วในไทย ไม่ได้เป็นรายชื่อที่คาดเดาเอาเอง

รายชื่อที่ยืนยันได้มี AUDI, AVATR, BMW, BYD, CHANGAN, CHERY, DEEPAL, DENZA, GAC AION, GEELY, GWM ORA, HONDA, HYPTEC, HYUNDAI, IM, JAECOO, KIA, LEAPMOTOR, LOTUS, MERCEDES-BENZ, MG, MINI, NETA, NISSAN, OMODA, PORSCHE, RIDDARA, TESLA, TOYOTA, VINFAST, VOLVO, WULING, XPENG และ ZEEKR

ถ้าจะไล่ดูต่อแบบไม่หลง ก็เริ่มจากเช็กว่าแบรนด์ไหนมีรถในแคตตาล็อกไทยจริง แล้วค่อยดูรุ่นที่ตรงกับการใช้งานของตัวเอง เพราะรายชื่อแบรนด์อย่างเดียวไม่ได้บอกว่ามีรถแบบไหนให้เลือกบ้าง

• AUDI
• AVATR
• BMW
• BYD
• CHANGAN
• CHERY
• DEEPAL
• DENZA
• GAC AION
• GEELY
• GWM ORA
• HONDA
• HYPTEC
• HYUNDAI
• IM
• JAECOO
• KIA
• LEAPMOTOR
• LOTUS
• MERCEDES-BENZ
• MG
• MINI
• NETA
• NISSAN
• OMODA
• PORSCHE
• RIDDARA
• TESLA
• TOYOTA
• VINFAST
• VOLVO
• WULING
• XPENG
• ZEEKR

รูปแบบตัวถังที่มีขายในไทย

ตลาดรถไฟฟ้าในไทยตอนนี้มีตัวถังให้เลือกครบพอสมควร ไม่ได้มีแค่ทรงเดียวให้เลือก แบบที่เจอในแคตตาล็อกมีทั้งหมด 8 รูปแบบ และส่วนที่เห็นเยอะสุดคือเอสยูวี ซึ่งมีมากกว่าทุกแบบที่เหลือชัดเจน

ถ้าไล่ตามจำนวนรุ่นที่มีอยู่ เอสยูวีเป็นตัวถังที่มีรุ่นมากที่สุด รองลงมาคือซีดานและแฮทช์แบ็ก ส่วนเอ็มพีวีและครอสโอเวอร์ก็มีให้เห็นพอประมาณ ขณะที่แวกอน โรดสเตอร์ และกระบะมีน้อยมากเมื่อเทียบกับกลุ่มหลัก

สรุปแบบสั้น ๆ คือถ้าจะเริ่มดูรถไฟฟ้าในไทย ตัวถังที่เจอบ่อยสุดคือเอสยูวี และถ้าอยากได้ตัวเลือกที่หลากหลายที่สุดก็ยังต้องเริ่มจากกลุ่มนี้ก่อน

• เอสยูวี 49 รุ่น
• ซีดาน 14 รุ่น
• แฮทช์แบ็ก 12 รุ่น
• เอ็มพีวี 7 รุ่น
• ครอสโอเวอร์ 6 รุ่น
• แวกอน 3 รุ่น
• โรดสเตอร์ 1 รุ่น
• กระบะ 1 รุ่น

รุ่นที่ขายอยู่ กับรุ่นที่ยังไม่พร้อมส่งมอบ

ถ้าดูสถานะรุ่นในตลาดไทยแบบไม่อ้อมค้อม ตอนนี้มีรุ่นที่ขายอยู่ 89 รุ่น รุ่นที่หยุดทำตลาดชั่วคราว 3 รุ่น และรุ่นที่เปิดตัวแล้วรอขายอีก 1 รุ่น ภาพรวมแปลว่าในแคตตาล็อกไม่ได้มีแค่รุ่นที่พร้อมซื้อทันที แต่ยังมีรุ่นที่สถานะยังไม่พร้อมส่งมอบปนอยู่ด้วย

ถ้าจะตอบสั้น ๆ ให้เอาไปใช้ต่อได้เลย รุ่นที่พร้อมส่งมอบจริงมี 89 รุ่น ส่วนที่ยังไม่พร้อมส่งมอบมี 4 รุ่น แยกเป็นหยุดทำตลาดชั่วคราว 3 รุ่น และเปิดตัวแล้วรอขาย 1 รุ่น

คนที่กำลังเลือกซื้อเลยควรเช็กสถานะรุ่นให้ชัดก่อน เพราะตัวเลขในแคตตาล็อกไม่ได้แปลว่าทุกรุ่นพร้อมรับรถได้ทันที ถ้าเจอรุ่นที่สนใจ ให้ตรวจสอบกับแหล่งที่ระบุในหน้ารุ่นนั้นอีกทีว่าตอนนี้ขายอยู่หรือยังรอเปิดขาย

ถ้าจะเริ่มดูรถไฟฟ้า ควรเช็กอะไรต่อ

ถ้าจะเริ่มดูรถไฟฟ้า สิ่งแรกที่ควรเช็กคือรุ่นนั้นยังอยู่ในสถานะพร้อมขายหรือไม่ เพราะในแคตตาล็อกมีทั้งรุ่นที่ขายอยู่ รุ่นที่หยุดทำตลาดชั่วคราว และรุ่นที่เปิดตัวแล้วรอขายปนกันอยู่ ถ้าดูแค่ชื่อรุ่นอย่างเดียวอาจเข้าใจผิดได้ว่าซื้อได้ทันที ทั้งที่จริงสถานะยังไม่พร้อมส่งมอบ

อีกเรื่องที่ควรดูคือรายละเอียดของรุ่นนั้นในแคตตาล็อกให้ครบก่อนตัดสินใจ เพราะตอนนี้มีหลายแบรนด์และหลายรูปแบบตัวถังให้เลือกมากพอสมควร การไล่เช็กจากหน้ารุ่นจริงจะช่วยให้เห็นว่ารุ่นไหนอยู่ในกลุ่มที่พร้อมใช้งานจริง และรุ่นไหนยังต้องรอความชัดเจนจากแหล่งข้อมูลที่ยืนยันได้

ถ้าจะเอาให้ชัวร์ก่อนซื้อ แนะนำให้ตรวจสอบกับแคตตาล็อกหรือช่องทางข้อมูลที่ยืนยันสถานะล่าสุดของรุ่นนั้นโดยตรง อย่ารีบตัดสินจากชื่อแบรนด์อย่างเดียว เพราะในตลาดไทยตอนนี้มีทั้งรุ่นที่พร้อมส่งมอบและรุ่นที่ยังไม่พร้อมอยู่ในภาพรวมเดียวกัน

• เช็กสถานะรุ่นในแคตตาล็อกก่อน
• ดูว่ารุ่นนั้นพร้อมขายหรือยัง
• ตรวจสอบข้อมูลล่าสุดจากแหล่งที่ยืนยันได้