เลือกซื้อรถ EV

รถไฟฟ้าครอบครัวมีเด็กเล็ก เลือกแบบไหนดี

คำแนะนำสำหรับคนมองหารถไฟฟ้าครอบครัวที่มีเด็กเล็ก เน้นเลือกทรงรถ พื้นที่ใช้สอย ความสะดวกขึ้นลง และรุ่นที่นั่งได้ 7 คนขึ้นไป

Volvo EX90 ภาพจากผู้ผลิต
ภาพ Volvo Cars Thailand

คำตอบสั้น

ครอบครัวมีเด็กเล็กควรเลือกรถ EV แบบไหน

ถ้าครอบครัวมีเด็กเล็ก ให้เริ่มจากดูว่าต้องใช้รถแบบไหนจริงในชีวิตประจำวันก่อน ถ้าต้องพาเด็ก นั่งคาร์ซีท และมีของเยอะ รถไฟฟ้าครอบครัวที่ตัวถังเอ็มพีวีหรือรุ่นที่นั่งได้ 7 คนขึ้นไปจะตอบโจทย์กว่า เพราะขึ้นลงง่ายและจัดพื้นที่ได้เป็นระเบียบกว่า รุ่นที่อ้างถึงได้มีทั้ง BYD M6, MG MAXUS 7, MG MAXUS 9, DENZA D9, XPENG X9, Volvo EX90, Mercedes-Benz EQS SUV, AION Y Plus และ ZEEKR 009 แต่ถ้าจะเลือกจริงควรดูจากการใช้งานในบ้านเป็นหลัก ไม่ใช่ดูแค่ระยะทางหรือราคาอย่างเดียว

รถไฟฟ้าครอบครัวที่มีเด็กเล็กควรเริ่มดูจากอะไร

ถ้าครอบครัวมีเด็กเล็ก อย่าเพิ่งเริ่มดูจากตัวเลขบนสเปก ให้เริ่มจากการใช้งานจริงในบ้านก่อนว่าต้องพาเด็กขึ้นลงบ่อยแค่ไหน ต้องติดคาร์ซีทหรือไม่ และต้องมีของใช้เด็กติดรถเยอะหรือเปล่า รถที่เข้าออกง่าย เบาะหลังจัดวางสบาย และมีพื้นที่พอสำหรับของจุกจิก จะใช้งานได้ลื่นกว่ารถที่ดูดีบนกระดาษแต่พอใช้จริงแล้วอึดอัด

อีกเรื่องที่ควรดูคือรูปแบบการเดินทางในแต่ละวัน ถ้าบ้านใช้รถไปส่งลูก ไปเรียน ไปซื้อของ หรือมีผู้ใหญ่ไปด้วยบ่อย ความสบายตอนนั่งแถวหลังและความง่ายในการเข้าออกห้องโดยสารจะสำคัญมาก เพราะเด็กเล็กไม่ได้ต้องการแค่ที่นั่ง แต่ต้องมีพื้นที่ให้พ่อแม่จัดการทุกอย่างได้สะดวก

สรุปสั้น ๆ คือให้ตั้งเกณฑ์จากการใช้งานจริงของบ้านก่อน แล้วค่อยคัดรถที่ตอบโจทย์เรื่องการขึ้นลงง่าย พื้นที่สำหรับเด็ก คาร์ซีท ของใช้ และการเดินทางประจำวัน ถ้าจุดพวกนี้ลงตัว รถคันนั้นมักเหมาะกับครอบครัวที่มีเด็กเล็กมากกว่า

  • ควรเช็กความง่ายในการขึ้นลง
  • ควรดูพื้นที่สำหรับคาร์ซีทและของใช้เด็ก
  • ควรดูความสบายของผู้ใหญ่ที่นั่งแถวหลัง
  • ควรดูการเข้าออกห้องโดยสารว่าใช้งานสะดวกแค่ไหน
  • ควรเทียบกับรูปแบบการเดินทางในบ้านจริง

ทำไมรถทรงเอ็มพีวีมักเหมาะกับบ้านที่มีเด็ก

รถทรงเอ็มพีวีมักเหมาะกับบ้านที่มีเด็ก เพราะภาพรวมของตัวรถเน้นความเป็นรถครอบครัวมากกว่ารถที่เน้นขับคนเดียว รุ่นที่อ้างถึงมีตัวถังเอ็มพีวีอยู่ 7 รุ่น จึงสะท้อนว่ากลุ่มนี้ถูกวางมาให้รองรับการใช้งานแบบครอบครัวเป็นหลัก เวลาเจอเด็กเล็ก เรื่องที่สำคัญมักไม่ใช่แค่การพาไปถึงที่หมาย แต่คือการขึ้นลงที่ไม่วุ่นวาย การจัดของให้เป็นระเบียบ และการมีพื้นที่พอให้ทุกคนไม่อึดอัด

ถ้าต้องพาเด็กนั่งคาร์ซีทบ่อย รถทรงเอ็มพีวีจะช่วยให้ชีวิตง่ายขึ้นตรงที่จัดสรรพื้นที่ได้เป็นสัดส่วนกว่า และยังเหมาะกับบ้านที่มีของใช้เด็กเยอะ เพราะเก็บของได้เป็นเรื่องเป็นราวกว่าแบบตัวถังที่เน้นความสปอร์ตหรือเล็กกะทัดรัด รถไฟฟ้าครอบครัวกลุ่มนี้จึงตอบโจทย์คนที่ใช้รถจริงทุกวัน มากกว่าคนที่เลือกจากหน้าตาอย่างเดียว

รุ่นที่นั่งได้ 7 คนขึ้นไปมีตัวเลือกไหนบ้าง

ถ้าดูเฉพาะรุ่นที่นั่งได้ 7 คนขึ้นไป ตอนนี้มีตัวเลือกที่อ้างถึงได้ทั้งหมด 7 รุ่น และแต่ละรุ่นก็มาพร้อมราคาเริ่มต้นกับระยะทางที่ต่างกันพอสมควร ถ้าอยากเทียบแบบไม่ให้ตาลาย การดูเป็นตารางจะชัดกว่ามาก เพราะเห็นทั้งชื่อรุ่นและตัวเลขของแต่ละคันอยู่ในที่เดียว

รุ่นที่อ้างถึงได้มี BYD M6, MG MAXUS 7, MG MAXUS 9, DENZA D9, XPENG X9, Volvo EX90 และ Mercedes-Benz EQS SUV ถ้าต้องเลือกจากตัวเลขที่มีอยู่ ให้ดูทั้งราคาเริ่มต้นและระยะทางประกอบกัน ไม่ควรหยิบแค่ค่าเดียวแล้วตัดสินทันที

รุ่นที่นั่งได้ 7 คนขึ้นไปที่อ้างถึงได้ พร้อมราคาเริ่มต้นและระยะทาง
รุ่นราคาเริ่มต้นระยะทาง
BYD M6909,900 บาท530 กม.
MG MAXUS 71,399,000 บาท570 กม.
MG MAXUS 91,849,900 บาท540 กม.
DENZA D91,949,900 บาท580 กม.
XPENG X92,599,000 บาท715 กม.
Volvo EX904,290,000 บาท745 กม.
Mercedes-Benz EQS SUV5,990,000 บาท658 กม.

ถ้าดูจากงบและระยะทาง ควรคิดแบบไหน

ถ้าจะดูจากงบกับระยะทาง ให้เริ่มจากตั้งเพดานเงินในใจก่อน แล้วค่อยดูว่ารุ่นไหนอยู่ในกรอบที่รับไหว จากนั้นค่อยเทียบระยะทางเป็นข้อมูลประกอบ ไม่ใช่เอาตัวเลขตัวเดียวมาตัดสินทั้งหมด เพราะรถที่ถูกกว่าไม่ได้แปลว่าคุ้มกว่าเสมอ และรถที่วิ่งได้ไกลกว่าก็ไม่ได้เหมาะกับบ้านที่มีเด็กเล็กทุกบ้าน

วิธีคิดที่ใช้งานจริงคือดูว่าคันนั้นตอบโจทย์ชีวิตประจำวันของบ้านได้ไหม เช่น ต้องใช้รถบ่อยแค่ไหน พาเด็กนั่งคาร์ซีทหรือไม่ และต้องขนของเยอะหรือเปล่า ถ้ารถอยู่ในงบแต่ขึ้นลงลำบากหรือจัดของไม่คล่อง ก็อาจไม่ใช่คันที่เหมาะจริง

ถ้าต้องเทียบหลายรุ่นพร้อมกัน ให้ดูราคาเริ่มต้นกับระยะทางของแต่ละคันในตาราง แล้วคัดเฉพาะรุ่นที่อยู่ในงบก่อน จากนั้นค่อยไปลองนั่งจริงเพื่อดูว่าคันไหนเข้ากับการใช้งานของบ้านมากที่สุด

ตารางเทียบรุ่นที่อ้างถึงได้ตามราคาเริ่มต้นและระยะทาง
รุ่นราคาเริ่มต้นระยะทาง
BYD M6909,900 บาท530 กม.
MG MAXUS 71,399,000 บาท570 กม.
MG MAXUS 91,849,900 บาท540 กม.
DENZA D91,949,900 บาท580 กม.
XPENG X92,599,000 บาท715 กม.
Volvo EX904,290,000 บาท745 กม.
Mercedes-Benz EQS SUV5,990,000 บาท658 กม.
AION Y Plus749,000 บาท490 กม.
ZEEKR 0092,399,000 บาท686 กม.

เช็กลิสต์ก่อนพาครอบครัวไปลองนั่งจริง

เวลาไปลองนั่งจริง ให้ดูว่าขึ้นลงรถง่ายแค่ไหน โดยเฉพาะตอนอุ้มเด็กหรือมีของติดมือ ถ้าประตูเปิดแล้วเข้าออกสะดวก จะช่วยให้ใช้รถทุกวันไม่เหนื่อยเกินไป อีกจุดที่ต้องเช็กคือพื้นที่สำหรับคาร์ซีท ว่าติดตั้งได้ถนัดไหม และมีที่ให้เด็กนั่งได้สบายหรือเปล่า

ควรลองวางของใช้เด็กจริงด้วย ไม่ใช่ดูแค่พื้นที่ในรูป เพราะรถที่เก็บของได้เป็นระเบียบจะใช้งานง่ายกว่าเวลาต้องพกกระเป๋า ของเล่น หรืออุปกรณ์จุกจิกไปพร้อมกัน ระหว่างนั่งให้ลองเช็กผู้ใหญ่ที่นั่งแถวหลังด้วยว่าเข่า ช่วงไหล่ และท่านั่งไม่อึดอัด และอย่าลืมดูทางเข้าออกห้องโดยสารว่าเดินวนรอบรถแล้วสะดวกกับบ้านจริงไหม

  • ความง่ายในการขึ้นลงรถ
  • การติดตั้งและใช้งานคาร์ซีท
  • พื้นที่เก็บของสำหรับของใช้เด็ก
  • ความสบายของผู้ใหญ่ที่นั่งแถวหลัง
  • ความสะดวกในการเข้าออกห้องโดยสาร

คำถามที่พบบ่อย

ครอบครัวมีเด็กเล็กควรเลือกรถไฟฟ้าแบบไหน
ควรเริ่มจากรถที่ขึ้นลงง่าย มีพื้นที่พอสำหรับคาร์ซีทและของใช้เด็ก ถ้าต้องเดินทางกันหลายคน รถที่นั่งได้ 7 คนขึ้นไปหรือทรงเอ็มพีวีมักเหมาะกว่า
รถทรงเอ็มพีวีเหมาะกับบ้านที่มีเด็กจริงไหม
เหมาะในหลายบ้าน เพราะเน้นความอเนกประสงค์และการใช้งานเป็นครอบครัวมากกว่าเน้นภาพลักษณ์อย่างเดียว
ถ้าต้องพาเด็กไปโรงเรียนทุกวัน ควรดูอะไรเป็นพิเศษ
ควรดูความง่ายในการขึ้นลง ความคล่องตัวตอนจอดรับส่ง และพื้นที่สำหรับของเด็กกับอุปกรณ์ที่ต้องพกประจำ
รถไฟฟ้าครอบครัวต้องดูระยะทางมากแค่ไหน
ควรดูให้พอเหมาะกับรูปแบบการใช้งานจริงของบ้านมากกว่าดูตัวเลขสูงสุดอย่างเดียว เพราะแต่ละครอบครัววิ่งไม่เท่ากัน
ต้องเลือกรถที่นั่งได้ 7 คนเสมอหรือไม่
ไม่จำเป็น ถ้าบ้านใช้กันไม่กี่คนเป็นหลัก รถขนาดรองลงมาก็อาจพอ แต่ถ้ามีเด็กเล็กหลายคนหรือมีผู้ใหญ่ไปด้วยบ่อย รุ่น 7 ที่นั่งจะยืดหยุ่นกว่า

แหล่งข้อมูลและวิธีตรวจ

บทความนี้เรียบเรียงจากข้อมูลในแคตตาล็อกที่ตรวจแล้ว โดยไม่ได้อ้างอิงแหล่งภายนอกเพิ่มเติม ตัวเลขราคาและสเปกรถให้ยึดตามหน้ารุ่นซึ่งระบุที่มาของแต่ละค่าไว้

หลักการตรวจแหล่งข้อมูล