รวมรุ่นตามตัวถัง

รถ EV เอสยูวี

รถยนต์ไฟฟ้าเอสยูวี 53 รุ่นที่ทำตลาดในไทย เทียบราคาเริ่มต้น ระยะทาง และความจุแบตเตอรี่จากข้อมูลที่ตรวจแล้ว

คำตอบสั้น

รถ EV เอสยูวี ในไทยมีรุ่นไหนบ้าง

ตอนนี้มีรถ EV เอสยูวี 53 รุ่น เป็นตัวถังที่มีให้เลือกมากที่สุดในตลาด เหมาะกับคนที่ต้องการพื้นที่และตำแหน่งนั่งสูง รุ่นที่เริ่มต้นถูกที่สุดคือ NETA V-II ที่ ฿549,000 ส่วนรุ่นที่วิ่งได้ไกลที่สุดคือ BMW iX3 ที่ผู้ผลิตแจ้ง 805 กม.

รุ่นที่เข้าเกณฑ์
53 รุ่น
ราคาเริ่มต้นต่ำสุด
฿549,000
ระยะทางสูงสุดที่แจ้ง
805 กม.
แบรนด์
32 แบรนด์

ทุกรุ่นที่เข้าเกณฑ์

เรียงตามเกณฑ์ของหน้านี้ กดชื่อรุ่นเพื่อดูสเปกเต็มและแหล่งอ้างอิงของรุ่นนั้น
ตารางเทียบสเปกรถไฟฟ้าทุกรุ่นที่เอสยูวี
รุ่นตัวถังราคาเริ่มต้นระยะทางแบตเตอรี่ชาร์จ DCที่นั่ง
NETA V-IISUV฿549,000ถูกที่สุด382 กม.NEDC36.1 kWh45 kW5
BYD ATTO 2SUV฿629,900410 กม.NEDC51.1 kWh82 kW5
CHANGAN NEVO Q05SUV฿629,900462 กม.NEDC51.9 kWh162 kW5
GWM ORA ORA 5SUV฿649,000520 กม.NEDC58.3 kWh120 kW5
Leapmotor B10SUV฿698,000516 กม.NEDC67.1 kWh168 kW5
JAECOO 5 EVSUV฿699,000461 กม.NEDC58.9 kWh130 kW5
CHERY V23SUV฿699,900430 กม.NEDC81.8 kWh104 kW5
OMODA C5 EVSUV฿709,000505 กม.NEDC61 kWh80 kW5
GEELY EX5SUV฿739,000525 กม.NEDC68 kWh100 kW5
NETA XSUV฿739,000480 กม.NEDC62 kWh100 kW5
LEPAS L6 EVSUV฿769,900500 กม.NEDC65.1 kWh120 kW5
DEEPAL S05 BEVSUV฿799,000560 กม.NEDC68.8 kWh167 kW5
Leapmotor C10SUV฿818,000477 กม.NEDC69.9 kWh84 kW5
MG ZS EVSUV฿829,900403 กม.NEDC50.3 kWh76 kW5
BYD ATTO 3SUV฿849,900480 กม.NEDC60.5 kWh88 kW5
JAECOO 6 EVSUV฿859,000455 กม.NEDC68 kWh80 kW5
ZEEKR XSUV฿899,000470 กม.NEDC66 kWh150 kW5
GAC AION V 602 LuxurySUV฿899,900602 กม.NEDC75.3 kWh180 kW5
MG MGS5 EV PLUS V+SUV฿959,900550 กม.NEDC62.2 kWh150 kW5
JAECOO 6T EVSUV฿1,099,000418 กม.NEDC70 kWh85 kW5
Honda e:N1SUV฿1,199,000500 กม.NEDC68.8 kWhรอยืนยัน5
HYPTEC HTSUV฿1,199,000620 กม.NEDC83.3 kWh280 kW5
DEEPAL New S07SUV฿1,219,000485 กม.NEDC68.8 kWh167 kW5
BYD SEALION 7SUV฿1,264,900567 กม.NEDC82.5 kWh150 kW5
Kia EV5SUV฿1,399,000665 กม.NEDC88.1 kWh141 kW5
ZEEKR 7XSUV฿1,399,000730 กม.NEDC100 kWh420 kWชาร์จเร็วสุด5
IM6SUV฿1,399,900750 กม.NEDC100 kWh396 kW5
Honda e:N2SUV฿1,429,000530 กม.NEDC68.8 kWh78 kW5
XPENG G6SUV฿1,439,000625 กม.NEDC87.5 kWh280 kW5
Toyota bZ4XSUV฿1,529,000600 กม.NEDC73.1 kWh150 kW5
AVATR 07SUV฿1,659,000575 กม.NEDC82.2 kWh420 kW5
Volvo EX30SUV฿1,690,000480 กม.WLTP69 kWh153 kW5
TESLA Model YSUV฿1,849,000661 กม.WLTP84.7 kWh250 kW5
Volvo EX40SUV฿1,890,000565 กม.WLTP69 kWh200 kW5
TESLA Model Y LSUV฿1,999,000681 กม.WLTP82 kWh250 kW6
AVATR 11SUV฿2,299,000680 กม.NEDC116 kWh240 kW5
BMW iX1 LSUV฿2,359,000433 กม.WLTP66.5 kWh130 kW5
MINI Countryman ElectricSUV฿2,369,000432 กม.WLTP66.5 kWh130 kW5
Suzuki e VITARASUV฿2,890,000455 กม.NEDC61 kWh70 kW5
Lexus RZSUV฿2,990,000600 กม.NEDC77 kWh150 kW5
Mercedes-Benz EQBSUV฿3,020,000469 กม.WLTP66.5 kWh100 kW5
BMW iX2SUV฿3,259,000449 กม.WLTP64.7 kWh130 kW5
BMW iX3SUV฿3,459,000805 กม.WLTPไกลที่สุด113.4 kWh400 kW5
Kia EV9SUV฿3,899,000647 กม.WLTP99.8 kWh350 kW6
Volvo EX90SUV฿4,290,000745 กม.NEDC111 kWh250 kW7
Audi Q8 e-tronSUV฿4,699,000621 กม.WLTP106 kWh170 kW5
Porsche Macan ElectricSUV฿5,290,000643 กม.ECE100 kWh270 kW5
Lotus EletreSUV฿5,399,000600 กม.WLTP102 kWh355 kW5
Mercedes-Benz EQE SUVSUV฿5,650,000558 กม.WLTP89 kWh170 kW5
BMW iXSUV฿5,799,000602 กม.WLTP100.4 kWh175 kW5
Mercedes-Benz EQS SUVSUV฿5,990,000658 กม.WLTP118 kWh200 kW7
Mercedes-Benz G-Class ElectricSUV฿9,500,000473 กม.WLTP116 kWh200 kW5
VinFast VF 5SUVสอบถามผู้จำหน่าย268 กม.NEDCรอยืนยันรอยืนยัน5

สิ่งที่ตัวเลขบอก

อ่านจากตารางด้านบน และเปลี่ยนตามข้อมูลรุ่นโดยอัตโนมัติ
  • ระยะทางที่ผู้ผลิตแจ้งอยู่ระหว่าง 268 ถึง 805 กม.
  • 41 จาก 53 รุ่นรองรับชาร์จเร็ว DC ตั้งแต่ 100 kW ขึ้นไป
  • ตัวถังที่พบมากที่สุดในกลุ่มนี้คือ SUV จำนวน 53 รุ่น
  • รุ่นเหล่านี้มาจาก 32 แบรนด์

ข้อควรระวังก่อนใช้ตารางนี้

  • ราคาที่แสดงคือราคาเริ่มต้นของรุ่นย่อยที่ถูกที่สุด ไม่ใช่ราคาโปรโมชันและไม่รวมส่วนลดของผู้จำหน่าย
  • ระยะทางในตารางนี้มาจากมาตรฐานต่างกัน (NEDC, WLTP, ECE) แต่ละมาตรฐานให้ตัวเลขไม่เท่ากันสำหรับรถคันเดียวกัน จึงควรเทียบเฉพาะรุ่นที่ใช้มาตรฐานเดียวกัน

ที่มาของข้อมูล

ทุกตัวเลขในหน้านี้มาจากข้อมูลรุ่นที่ตรวจกับแหล่งอ้างอิงแล้ว ดูแหล่งที่มาของแต่ละรุ่นได้ในหน้ารุ่นนั้น หน้านี้สร้างใหม่ทุกครั้งที่ข้อมูลแคตตาล็อกเปลี่ยน จึงไม่มีตัวเลขที่ค้างจากรอบก่อน

หลักการตรวจแหล่งข้อมูล