ที่จอดรถไฟฟ้าในห้างใช้งานยังไง

ที่จอดพร้อมชาร์จในห้างคืออะไร และต่างจากที่จอดธรรมดายังไง

ที่จอดพร้อมชาร์จในห้างคือช่องที่มีอุปกรณ์ชาร์จติดตั้งไว้จริง ไม่ใช่แค่ช่องจอดรถธรรมดาที่มีป้ายบอกเฉย ๆ ถ้าเป็นจุดชาร์จจริง จะมีหัวชาร์จ สาย หรือหน้าตู้ให้ใช้งาน และมักมีป้ายหรือสัญลักษณ์บอกว่าใช้กับรถไฟฟ้าได้

ส่วนที่จอดธรรมดาอาจอยู่ใกล้จุดชาร์จหรืออยู่ในโซนรถไฟฟ้าเหมือนกัน แต่ไม่ได้จ่ายไฟให้รถ ช่องแบบนี้จอดได้เหมือนเดิม แค่ไม่มีสิทธิ์เสียบชาร์จ เพราะฉะนั้นก่อนจอดควรดูให้ชัดว่าช่องนั้นเป็นที่จอดพร้อมชาร์จหรือเป็นแค่ที่จอดเฉย ๆ

สิ่งที่ควรดูเป็นหลักก่อนจอดคือป้ายหน้าช่อง สถานะของจุดชาร์จ และว่ารถของเรารับหัวชาร์จแบบนั้นหรือไม่ ถ้าเห็นว่าเป็นจุดชาร์จแต่ไม่แน่ใจเรื่องการใช้งาน ให้เช็กจากแอปของผู้ให้บริการหรือดูข้อมูลที่หน้าสถานีตรงนั้นเลย จะได้ไม่เสียเวลาย้ายรถทีหลัง

• ช่องที่มีอุปกรณ์ชาร์จจริงถึงจะเรียกว่าจอดพร้อมชาร์จ
• ช่องที่ไม่มีหัวชาร์จเป็นแค่ที่จอดธรรมดา
• ก่อนจอดให้ดูป้าย สถานะ และความเข้ากันได้ของหัวชาร์จ

ก่อนจอดต้องเช็กอะไรบ้าง

ก่อนจอดให้เช็กก่อนเลยว่าจุดนั้นรองรับหัวชาร์จแบบไหน และรถของตัวเองใช้หัวเดียวกันหรือไม่ เรื่องนี้สำคัญกว่าดูว่าเป็นช่องว่างหรือมีป้ายรถไฟฟ้า เพราะถ้าเสียบไม่ตรงก็ใช้งานไม่ได้ แม้จะจอดถูกช่องก็ตาม

ต่อมาดูสถานะของสถานีผ่านแอปของผู้ให้บริการหรือหน้าตู้ที่จุดชาร์จ ถ้าในแอปบอกว่ามีช่องว่างก็ช่วยลดการเสียเวลาวนหาได้เยอะ ถ้าแอปหรือป้ายหน้างานไม่ชัด ให้ยึดข้อมูลจากแหล่งทางการของผู้ให้บริการเป็นหลัก

ถ้าไม่แน่ใจจริง ๆ อย่าดูแค่ป้ายในห้างแล้วเสี่ยงจอดทันที เพราะบางจุดเป็นแค่ที่จอดของโซนรถไฟฟ้า ไม่ได้จ่ายไฟให้รถ การเช็กให้ครบก่อนจอดจะช่วยกันทั้งเสียเวลาและกันจอดผิดช่องได้ตรง ๆ

• ดูประเภทหัวชาร์จให้ตรงกับรถ
• เช็กสถานะสถานีผ่านแอปของผู้ให้บริการ
• อ่านป้ายหรือหน้าตู้ที่จุดชาร์จให้ครบ
• ถ้าไม่ชัวร์ ให้ตรวจจากแหล่งทางการก่อนจอด

AC กับ DC ในห้างต่างกันยังไง

ถ้าดูแค่การใช้งานในห้าง AC กับ DC ต่างกันตรงจังหวะชีวิตเลย AC เหมาะกับวันที่จอดนาน ๆ แล้วค่อยเติมไฟไปเรื่อย ๆ ส่วน DC เหมาะกับวันที่อยากเติมให้ไวแล้วไปต่อมากกว่า แบบนี้คนใช้รถจะวางแผนได้ง่ายขึ้นว่าควรเลือกช่องไหนก่อนจอด

จากข้อมูลที่มี กำลังชาร์จ AC ที่พบในตลาดอยู่ในช่วง 3.3 ถึง 22 kW เลยเหมาะกับการชาร์จแบบไม่รีบมาก ส่วนฝั่ง DC มีรุ่นที่รองรับตั้งแต่ 100 kW อยู่ 74 จาก 101 รุ่นที่มีข้อมูล DC แปลว่าในตลาดมีรถจำนวนมากที่ไปทางชาร์จเร็วได้พอสมควร แต่ต้องดูให้ตรงกับรถและสถานีจริงก่อนเสมอ

ถ้าเจอจุดชาร์จในห้าง ให้คิดง่าย ๆ ว่า AC ใช้กับการแวะนาน ส่วน DC ใช้กับการแวะสั้นและต้องการความไว ถ้าจะชัวร์สุดให้ดูสเปกรถกับป้ายสถานีของจุดนั้นตรง ๆ เพราะต่อให้เป็นห้างเดียวกัน จุดชาร์จก็อาจไม่เหมือนกัน

ใช้แอปและหน้าสถานีให้เป็น จะจอดไม่พลาด

เวลาใช้ที่จอดพร้อมชาร์จในห้าง ให้เปิดแอปของผู้ให้บริการก่อนเลยเพื่อหาสถานีที่อยู่ใกล้ ดูว่าสถานีนั้นว่างไหม แล้วค่อยกดนำทางไปจุดจริง ถ้าแอปมีระบบจองก็ใช้ให้ครบก่อนออกจากบ้าน จะได้ไม่เสียเวลาวนหาช่องว่างหน้างาน

พอไปถึงสถานี ให้ดูหน้าตู้หรือป้ายที่จุดชาร์จว่ารองรับรถแบบไหน แล้วทำตามขั้นตอนบนหน้าจอของผู้ให้บริการเพื่อเริ่มชาร์จ จากนั้นเช็กสถานะระหว่างชาร์จในแอปได้เลย พอใช้งานเสร็จก็จบด้วยการชำระเงินผ่านช่องทางที่แอปหรือสถานีรองรับ

กรณี EA Anywhere มีแอปสำหรับค้นหาสถานีและนำทางไปยังสถานีได้จริง ใช้ดูสถานะการชาร์จและช่วยจัดการขั้นตอนใช้งานได้ในที่เดียว ถ้าไม่มั่นใจว่าหน้าสถานีตรงกับรถหรือไม่ ให้ยึดข้อมูลในแอปและป้ายหน้างานของผู้ให้บริการเป็นหลัก

• ใช้แอปค้นหาสถานีและเช็กสถานะก่อนออกเดินทาง
• ถ้ามีระบบจอง ให้จองก่อนเพื่อกันช่องเต็ม
• ถึงสถานีแล้วดูป้ายและหน้าตู้ให้ตรงกับรถ
• เริ่มชาร์จตามขั้นตอนของผู้ให้บริการ
• ชำระเงินตามช่องทางที่แอปหรือสถานีรองรับ

รถรุ่นไหนเหมาะกับการใช้ที่จอดพร้อมชาร์จในห้าง

ถ้าจะเลือกว่ารถรุ่นไหนเหมาะกับการใช้ที่จอดพร้อมชาร์จในห้าง ให้มองรุ่นที่รองรับ DC ได้ดีหรือมีระยะทางต่อการชาร์จเยอะ เพราะมันช่วยให้แวะจอดระหว่างทำธุระได้สบายขึ้น ไม่ต้องกังวลเรื่องไฟหมดกลางทางมากนัก จากรุ่นที่อ้างถึงได้ XPENG X9, ZEEKR 7X, BMW iX3, IM6 และ IM5 เป็นกลุ่มที่วางแผนการใช้ที่จอดพร้อมชาร์จในห้างได้ค่อนข้างคล่อง ส่วน AVATR 07, Lotus Emeya และ Lotus Eletre ก็ใช้แนวคิดเดียวกันได้ ถ้าต้องการดูภาพรวมแบบง่าย ๆ ให้เทียบจากระยะทางและความสามารถรองรับการชาร์จที่มีข้อมูลยืนยันของแต่ละรุ่นก่อนตัดสินใจ

ถ้าเอาแบบตอบสั้น ๆ เลย รถที่เหมาะกับที่จอดพร้อมชาร์จในห้างคือรุ่นที่วิ่งได้ไกลและรองรับ DC ได้ดี เพราะจะจอดเติมระหว่างเดินห้างหรือทำธุระได้ยืดหยุ่นกว่า แต่ถ้าจะเลือกจริงให้ดูสเปกของรุ่นนั้นจากแหล่งข้อมูลทางการอีกที เพราะรายละเอียดแต่ละรุ่นอาจต่างกัน